Komoly feszültségek alakultak ki a magyar üzemanyagpiacon: a független benzinkutakat képviselő Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) szeptember 28-án négynapos szakmai fórumot és demonstrációt kezdett Budapesten, a Kossuth téren. A szervezet szerint az elmúlt évek szabályozási döntései, az alacsony árrések és a dízellátás körüli problémák olyan helyzetet teremtettek, amelyben számos családi és kisvállalkozásként működő benzinkút fennmaradása vált kérdésessé.
Az FBSZ nem egy néhány órás utcai tiltakozásban gondolkodik. A Kossuth téri megjelenést többnapos szakmai fórumnak szánják, amelynek célja, hogy felhívják a figyelmet a független üzemanyag-kereskedők problémáira, és párbeszédet kezdeményezzenek a döntéshozókkal.
Azonnali intézkedéseket követelnek a benzinkutasok
A szövetség szerint a kormány részéről sürgős beavatkozásra lenne szükség. Többek között az üzemanyag-kiskereskedelmi piac rendkívüli átvilágítását, kiszámíthatóbb és tisztességesebb versenyfeltételeket, valamint érdemi szakmai egyeztetést szeretnének.
Az FBSZ már korábban is arra figyelmeztetett, hogy a jelenlegi piaci és szabályozási környezet különösen nehéz helyzetbe hozza a kisebb szereplőket. Álláspontjuk szerint miközben a nagyobb piaci szereplők jelentős eredményeket érhetnek el, a független kutak számára egyre kisebb mozgástér marad a működési költségek kigazdálkodására.
A szervezet azt is kifogásolja, hogy szerintük a rövid távú politikai és árszabályozási szempontok miatt egy teljes kisvállalkozói szektor működése kerülhet veszélybe. Az FBSZ ezért arra vár választ a kormánytól, milyen konkrét intézkedésekkel kívánja biztosítani a verseny feltételeit a hazai üzemanyagpiacon.
Több ezer család megélhetése is érintett lehet
A benzinkutak problémája nem kizárólag az üzemanyag-értékesítésről szól. A kisebb, gyakran családi vállalkozásként működő kutak számos településen helyi szolgáltatóként is jelen vannak, ezért egy-egy kút bezárása a tulajdonosokon és alkalmazottakon túl a helyi lakosság számára is kellemetlenséget okozhat.
Az FBSZ a demonstrációval azt szeretné bemutatni, hogy a független benzinkutak milyen szerepet töltenek be a magyar gazdaságban. A szövetség szerint a kis- és középvállalkozások fennmaradása a munkahelyek, a helyi szolgáltatások és sok család megélhetése szempontjából is fontos kérdés.
Évek óta húzódó vita a támogatásokról
A mostani demonstráció előzményei több évre nyúlnak vissza. Az FBSZ korábban közérdekű adatigényléssel próbált hozzájutni azokhoz a dokumentumokhoz, amelyek a korábbi kormányzati időszakban a kis benzinkutak számára kilátásba helyezett támogatások kiszámításához kapcsolódtak.
A szövetség állítása szerint az érintett minisztérium a dokumentumok kiadását arra hivatkozva tagadta meg, hogy az iratok tíz évre titkosítottak. A benzinkutasok szerint korábban ígéret született arról is, hogy az egységes kiskereskedelmi ár szabályozása miatt elszenvedett veszteségeket a költségvetés kompenzálja, azonban szerintük ebből nem alakult ki megfelelő, működőképes támogatási rendszer.
Az FBSZ emiatt bírósági úton is szeretne választ kapni arra, pontosan milyen döntések születtek a korábbi támogatási ígéretekkel kapcsolatban. A rendelkezésre álló információk szerint a kapcsolódó dokumentáció összeállítása továbbra is folyamatban van.
Eltűnő árrés és növekvő nagykereskedelmi árak
Egri Gábor, az FBSZ szakértője és korábbi elnöke szerint a kisebb kutak egyik legnagyobb problémája az árrés folyamatos szűkülése. A korábbi, mesterségesen alacsonyan tartott üzemanyagárak és a növekvő nagykereskedelmi költségek együttes hatása szerinte azt eredményezte, hogy a kiskereskedők számára egyre nehezebb gazdaságosan működtetni a kutakat.
A szövetség attól tart, hogy ha a független kutak egy része nem tud tovább működni, a kieső piaci szereplők helyére elsősorban a nagyobb, integrált olajipari vállalatok léphetnek. Ez pedig az FBSZ szerint hosszabb távon tovább csökkentheti a kisebb vállalkozások mozgásterét az üzemanyagpiacon.
Dízelhiányról számolnak be vidéki benzinkutak
A vita másik fontos eleme a dízel, illetve a gázolaj ellátása. Több vidéki benzinkút jelezte, hogy a megrendelt mennyiségnél kevesebb dízelt kapott, ami újabb bizonytalanságot jelenthet a kisebb kereskedők számára.
Az FBSZ szerint az ellátási nehézségek hátterében több tényező is állhat. A szállítási problémák között a Duna alacsony vízállása és a vasúti infrastruktúrán zajló felújítások is szerepet játszhatnak. Emellett az elmúlt időszak készletmozgásai is befolyásolhatják a piaci helyzetet.
A kormány szerint nincs veszélyben az üzemanyag-ellátás
A kormányzati álláspont ugyanakkor eltér a benzinkutasok által felvázolt helyzettől. A Gazdasági és Energetikai Minisztérium szerint Magyarország üzemanyag-ellátása biztonságos, miközben a nemzetközi kockázatok növekedése miatt kiemelt jelentősége van a stratégiai készletek megőrzésének.
A tárca értelmezése szerint a készletek bővítése éppen azt a célt szolgálja, hogy rendkívüli helyzetekben is biztosítható legyen az ország üzemanyag-ellátása, illetve mérsékelhetők legyenek az esetleges ellátási zavarok.
A kialakult helyzet így két, egymással nehezen összeegyeztethető álláspontot mutat: az FBSZ szerint a független kisbenzinkutak működése egyre kevésbé fenntartható, miközben a kormány szerint az ország üzemanyag-ellátása nincs veszélyben. A következő napok szakmai egyeztetéseinek egyik legfontosabb kérdése ezért az lehet, hogy sikerül-e konkrét megoldást találni a kis benzinkutak gazdasági problémáira anélkül, hogy az ország üzemanyag-ellátásának biztonsága sérülne.
.png)
