Jelentős gazdasági bejelentést tett hétfőn Orbán Viktor miniszterelnök a rendkívüli kormányülést követően. A kabinet döntése alapján új üzemanyagár korlátozás lép életbe Magyarországon, amelynek célja, hogy mérsékelje az egyre emelkedő üzemanyagárak hatását a családokra, a vállalkozásokra és a mezőgazdasági szereplőkre.
A kormányfő hangsúlyozta: az európai energiapiacon tapasztalható feszültségek és az ukrán olajszállítások körüli bizonytalanság jelentősen megemelte a nemzetközi árakat. Ezért a kormány úgy döntött, hogy ismét beavatkozik a piac működésébe, és védett árat vezet be a benzinnél és a gázolajnál.
Új üzemanyagár-plafon Magyarországon
A döntés értelmében a benzinár és a gázolaj ár esetében is maximált kiskereskedelmi ár lép életbe. Ez azt jelenti, hogy a töltőállomások nem értékesíthetik az üzemanyagot a meghatározott szint fölött.
- A 95-ös benzin maximális ára: 595 forint literenként
- A gázolaj maximális ára: 615 forint literenként
A benzinárstop jellegű intézkedés célja az, hogy a gyorsan emelkedő árak ne terheljék túl a magyar háztartásokat és gazdasági szereplőket.
Kik jogosultak a védett árra?
A kormány döntése alapján a hatósági ár nem minden járműre vonatkozik. A kedvezményes üzemanyag árstop kizárólag azok számára érhető el, akik magyar rendszámú és magyar forgalmi engedéllyel rendelkező járművet használnak.
Az intézkedés az alábbi szereplőket érinti
- magánszemélyek
- mezőgazdasági termelők
- fuvarozók
- magyar vállalkozások
A kormány azt is bejelentette, hogy szükség esetén felszabadítják az állami tartalékkészleteket, hogy a üzemanyag ellátás stabil maradjon az országban. Az új árkorlátozás hétfő éjfélkor lép életbe.
Korábban is működött benzinárstop Magyarországon
A benzinárstop Magyarország számára nem ismeretlen intézkedés. A korábbi árkorlátozás 2021 novemberében lépett életbe, és egészen 2022 decemberéig volt érvényben.
Ebben az időszakban a kormány literenként 480 forintban maximálta az üzemanyag árát, ami jelentősen alacsonyabb volt a piaci árnál. A szabályozás célja az volt, hogy csökkentse az emelkedő infláció hatását és mérsékelje a lakosság terheit.
Szabályváltozások a korábbi rendszerben
A rendszer működése során több módosítást is bevezettek. 2022 nyarán például szigorították az árstop szabályait.
- A hatósági ár csak a magánszemélyek számára maradt elérhető
- A taxisok és mezőgazdasági járművek szintén jogosultak maradtak
- Más gazdasági szereplők már piaci árat fizettek
Az intézkedést végül 2022 decemberében szüntették meg, miután az üzemanyaghiány és az importkiesés miatt ellátási problémák alakultak ki.
Mennyit spórolhattak az autósok?
A korábbi időszakban a hatósági ár és a piaci ár közötti különbség jelentősen megnőtt. A rendszer végére akár 160–220 forinttal is olcsóbb volt a literenkénti ár a hatósági szabályozás miatt.
Egy átlagos autósok által használt jármű esetében – éves szinten 12 ezer kilométeres futással és 7 literes fogyasztással számolva – a megtakarítás akár 120–140 ezer forint is lehetett.
Amikor a üzemanyag árstop megszűnése megtörtént, a piaci árak gyorsan megugrottak. A 95-ös benzin ára 641 forintra, a gázolaj ára pedig közel 700 forintra emelkedett literenként.
Feszültségek az európai energiapiacon
A jelenlegi helyzet hátterében az európai energiaválság és a nemzetközi olajpiaci bizonytalanság áll. Az elemzők szerint fontos lenne, hogy Magyarország továbbra is hozzájusson az orosz kitermelésből származó urali kőolaj szállítmányokhoz.
Ebben kulcsszerepet játszik a Barátság kőolajvezeték, amely hosszú ideje a régió egyik legfontosabb energiaellátási útvonala.
Emellett az Adria irányából érkező tengeri szállítás is jelentős, amelyet a horvát infrastruktúra biztosít. A szakértők szerint a stabil ellátás kulcsfontosságú lesz a jövőben, különösen akkor, amikor az európai energiapiac továbbra is kiszámíthatatlanul alakul.
