giga kölcsön – a Bajnai-Gyurcsány tandem 2008-2009-ben vette fel, 2010-2014-ig vállalta a visszafizetést; ennek ára: a/ 2 évre befagyasztják a közszféra bruttó bértömegét; b/ 10 százalékkal csökken a táppénz; c/ 12 milliárd dollárral a bankok feltőkésítése; d/ 25 %-os nyugdíjcsökkentés; e/ megszűnik a 13. havi illetmény; f/ megszűnik a 13. havi nyugdíj; g/ vagyonadó bevezetése 2012.ig; h/ önkormányzati támogatás csökkentése; i/ csökkentik az önkormányzati támogatásokat; j/ előre hozzák a nyugdíjkorhatár 65 évre való emelését; k/ 2009-ben nem fizetik ki a 13. havi nyugdíj második felét; l/ átütemezik év végére a 2009-re tervezett nyugdíjkorrekciót; m/ 2010-ben elmarad a nyugdíjkorrekció; o/ gyes és gyed együttesen három helyett csak két évig jár; p/ családi pótlék összegét, a korhatár 23-ról 20 évre csökken; r/ fokozatosan megszüntetik a gázár- és távhő-kompenzációt; n) felfüggesztik a s/ lakástámogatásokat; sz/ tömegközlekedés támogatásának csökkentése; t/ közmédia támogatásának csökkentése; u/ az EU-s agrártámogatások nemzeti kiegészítésének csökkentése 2010-ben; v/ 20-ról 25 százalékra nő az áfa;
eladták a MÁV legjobban profitálló részét a Kargót az Osztrákoknak, azt ígérték a vasutasoknak, hogy részesednek pár százezer forinttal az eladás hasznából; Kóka János, Veres János – nem tartották meg a szavukat
Kunce Gábor cián kapszulákat akart adni nekünk – rádióban is hallható volt a nyilatkozata
tűzoltók, rendőrök és tanárok túlóra díja hova lett?
3,5 milliárd forint uniós támogatást kellett visszafizetnünk, mivel a szocik 2007-ben határrendészeti célok helyett vízágyúk vásárlására használták fel
13 milliárd veszteség – a Moszkvai Magyar konzulátus eladása Hajdú-Bét ügy – ki a felelős az áldozatokért? Bajnai
stratégiai ágazatok eladása – a víz-, gáz-, áram – miért kerültek külföldiek kezére?
4-es Metro, OLAF jelentés – 167 milliárdot elcsaltak
2005 december – a Józsefváros pályaudvaron megszűnt a rendszeres forgalom, – a MÁV első pályaudvara
2007 marcius – Gyurcsány-kormány leállítja 14 mellékvonalon a személyforgalmat
2007 július – a MÁVból kiszervezik a személyszállítási üzletágat, megalakul a MÁV-START Zrt.
2008 január – MÁV Cargo Zrt. privatizálása
2009 október – leállítják 33 mellékvonalon a személyforgalmat
41 milliárd Ft – Kőröshegyi ( hegy nélküli ) Völgyhíd
220 millió Ft – nem mozgó Időkerék Budapest
2,1 milliárd Ft – Sukorói telekcsere
40 millió Ft – Bodrogkeresztúr 40 cm „kilátó”
vizitdíj automaták kb. 650 000 Ft/intézmény
kormányzati jósda – Szilvásy Péter (György öccse) az augusztus 20-i tűzijáték alatt kitört viharban öt ember meghalt, több száz pedig megsebesült. Az ombudsmani vizsgálat megállapította, hogy a történtek fő felelőse a Szilvásy György vezette kancellária.
50 milliárd Ft – M6 homokdomb alagút
kórházi széfek, „kakaóbiztos” számítógép
kb. 400 millió Ft – Hagyó és társai által okozott kár
MSZP sikkasztás, hűtlen kezelés – 6 év letöltendő börtön, Zuschlag János
adócsalás, magánokirat-hamisítás – 2,6 év jogerős börtön, Kabai Károly
Altus ügy – Bíróság mondta ki, hogy jogosulatlanul gazdagodott a magyar állam rovására 84 millió forinttal – megúszta, elévült, Gyurcsány
MSZP Hivatali befolyással üzérkedés – 3 év börtön, Csonka Gábor
MSZP hivatali befolyással üzérkedés – 2 év börtön, Kaszab Csaba
MSZP sikkasztás – 10 hó börtön, Karakasev Anna
Hűtlen kezelés, Magyar Úttörő Szövetség – 1,5 év felfüggesztett börtönbüntetés, Rácz Péter
MSZP társadalom biztosítási csalás – 1év 10 hó börtön, Szarvas Attila
MSZP adócsalás – 8,1milliós pénzbüntetés, Kodela László
MSZP hivatali befolyással üzérkedés – jogerősen elítélve, Weiszenberger L.
Benedek Fülöp MSZP hivatali visszaélés, számtalan más bűntett – elítélve
MSZP számlagyár – felfüggesztett szabadságvesztés, Balázs Gábor
Ha fontosnak tartja, hogy olyan információk is napvilágra kerüljenek, amelyeket elhallgatnak, és megteheti, támogassa munkánkat.
Hírportálunk nem részesül állami, vállalati vagy párttámogatásban. Működésünket kizárólag olvasóink támogatása teszi lehetővé. Ha van olyan téma, amelyről úgy gondolja, hogy fontos mások számára is, küldje el nekünk, és szerkesztés után megjelentetjük.