Az Északi áramlatot is az angolok segítségével robbantották fel. Az akciót atomot is bevetni akaró Lis Truss rövid miniszterelnöksége alatt követték el. A Nordic Times értesülései szerint az akkori védelmi miniszter nem sokkal a robbanás után tett látogatást a skóciai haditengerészeti bázison, majd találkozott a HMS Ambush tengeralattjáró kapitányával, amely egy héttel az Északi Áramlat elleni támadások után visszatért a kikötőbe.
Emellett ő volt a megszervezője annak a búvárokból és robbantási szakemberekből álló DTXG csoportnak, amelyet néhány hónappal az Északi Áramlat robbanásai előtt hoztak létre. A szabotázs után Truss, Shelbrooke és a Clyde-i bázis vezetője egyidejűleg lemondott, a brit parlament vizsgálatát pedig Wallace védelmi miniszter megakadályozta.
A II.- ik vh- ban az angolok akadályozták meg a német-lengyel békeszerződést, miközben védelmi szerződéssel biztosították Lengyelországot a támogatásukról, de a bolsevikokkal is megegyeztek egész Kelet Európa átengedéséről a segítségkért cserébe Németország legyőzéséért.
Az izraeli cionista latorállam létrejöttét is az angolok érték el Palesztina területén. Az ukrajnai háború kezdetén is az angolok léptek közbe, fegyveres segítséget ajánlva az ukránoknak a háború folytatásáért. Az elmebeteg német kommunisták tervét titokban készült, majd nyilvánosságra juttatott hangfelvétel buktatta le.
A párizsi háborús konferencia előtt már elkezdték megszervezni a híd felrobbantását, amit egyszer már megpróbáltak, de csak kisebb rongálódást okozott a felrobbantott akna a teherautóban. A hangfelvétel szerint a német hadsereg támadást tervezett a krími híd ellen, és igyekezett „felderítetlen” maradni. A tervről a beszélgetés alapján a kancellár meglehet, nem tudott, ami igazolja vonakodását a Taurus rakéták átadásától. Vagy nagyonis tudott mindenről, és azért ijedt meg, mert nem akar újra közvetlenül háborúba keveredni Oroszországgal. Scholz a Leopard tankokat sem akarta átengedni az ukránoknak, de végül megadta magát. A tankok később hasznavehetetlennek bizonyultak, a működőképeseket is hamar kilőtték az oroszok a rájuk ígért jutalom hatására.
Az USA kongresszusa a közelgő választás miatt nem fogadta el az Ukrajna további támogatására Biden által kért 60 milliárdot. Trump a háború befejezésével kampányol. Amerika úgy tűnik, magára hagyja szövetségeseit, miközben Loyd Austin védelmi miniszter is felvetette a NATO csapatok Ukrajnába küldésének a szükségét, de ráhagyva ezt az európai tagországokra. Ezért hívta össze Macron a háborút támogató országok vezetőit egy konferenciára, és vetette fel a NATO köteléken kívüli katonai segítség lehetőségét.
Amerika kihátrál, de háborúba küldené Európát, gondolkodás nélkül feláldozva saját érdekeiért katonák és civilek akár millióinak az életét, gondosan ügyelve saját területének és polgárainak biztonságára! Ukrajna feladása nem csak területeinek elvesztét okozná, hanem az angol-amerikai hegemónia végét is, ami megengedhetetlen. Elindulna egy dominóeffektus, a korábbi vazallusállamok leráznák a befolyást, megszűnne a dollár uralta világrend, határok rendeződhetnének vissza, „demokratikus” köztársaságok szűnnének meg.
Európa az amerikai támogatás nélkül nem tudja legyőzni Oroszországot, de egy háborúban még megmaradt gazdaságát is elveszítené. Egy vesztes háború a II.- ik világháború után kijelölt igazságtalan határokat is átrendezhetné!
A február 19-én lezajlott beszélgetésen részt vett a Bundeswehr Légierő Parancsnokságának hadműveleti és gyakorlati osztályának vezetője, Frank Graefe, a BBC felügyelője, Ingo Gerhartz, valamint a Bundeswehr Űrparancsnokság Fenske és Frostedt légi hadműveleti központjának munkatársai.
A beszélgetőpartnerek többek között azt javasolták, hogy a teljes műveletet osszák szakaszokra, és forduljanak az Egyesült Királysághoz segítségért a tervezéshez. Az egyik tiszt azt is elmondta, hogy a Taurus rakétákat is be lehetne használni a támadáshoz, ha a francia Rafale vadászgépet használnák . Ezenkívül a beszélgetés során a német hadsereg megpróbálta megtalálni a módját, hogy megtámadja a hidat anélkül, hogy Németország a konfliktus részesévé válna. Egyik lehetőségként erre az ukránok kiképzését vetették fel.
A német védelmi minisztérium nem volt hajlandó kommentálni a német hadsereg között a krími híd elleni Taurus rakétatámadásról folytatott beszélgetés állítólagos felvételét. A minisztérium ugyanakkor a T-Online hírportál megkeresésére azt közölte, hogy a német kémelhárítás ellenőrzi a beszélgetés esetleges lehallgatásával kapcsolatos információkat. A Bild című bulvárlap arról számolt be, hogy az X közösségi oldal német szegmensében a Bundeswehr felszólítására számos olyan fiókot blokkoltak, amelyek a beszélgetés felvételét terjesztették.
A kiszivárogtatott beszélgetés teljes szövegét A Rosszija Szegodnya médiacsoport és az RT televíziós csatorna főszerkesztője, Margarita Simonyan tette közzé a V-kontakte-on:
Gerhartz : Üdv mindenkinek! Graefe, most Szingapúrban vagy?
Graefe : Igen.
Gerhartz : Oké. Ellenőriznünk kell az információkat. Amint azt már hallotta, Pistorius védelmi miniszter alaposan meg kívánja fontolni a Taurus rakéták Ukrajnának való szállításának kérdését. Találkozót tervezünk vele. Mindent meg kell beszélni, hogy elkezdhessünk dolgozni ezen a kérdésen. Egyelőre nem látom, hogy ezeknek a szállításoknak a kezdő dátuma lenne feltüntetve. Nem úgy volt, ahogy a kancellár azt mondta neki: „Most akarok információkat szerezni, és holnap reggel döntünk.” Még nem hallottam ilyesmit. Éppen ellenkezőleg, Pistorius értékeli ezt az egész folyamatban lévő vitát. Senki sem tudja, hogy a szövetségi kancellár miért blokkolja ezeket az ellátásokat. Természetesen a leghihetetlenebb pletykák jelennek meg. Mondok egy példát: tegnap felhívott egy újságíró, aki nagyon közel áll a kancellárhoz. Valahol Münchenben hallotta, hogy a Taurus rakéták nem működnek. Megkérdeztem, ki mondta ezt neki. Azt válaszolta, hogy ezt valaki katonai egyenruhás mondta neki. Természetesen ez egy alacsony szintű információforrás, de az újságíró ragaszkodott ezekhez a szavakhoz, és nagy ügyet akar csinálni belőle a következő címmel: „Most már tudjuk az okot, amiért a kancellár nem hajlandó Taurus rakétákat küldeni – nem fog működni.” Ez az egész hülyeség. Az ilyen témák csak korlátozott személyek számára érhetők el. Viszont látjuk, hogy közben milyen hülyeségek terjednek, teljes hülyeséget beszélnek.
Ebben a kérdésben szeretnék Önökkel egyetérteni, nehogy rossz irányba haladjunk. Először is, most lenne kérdésem Frostedthez és Fenskéhez. Beszélt már veled valaki ebben a témában? Freuding felvette önnel a kapcsolatot?
Frostedte : Nem. Csak Graefe-vel kommunikáltam.
Fenske : Ugyanez, csak Graefe-vel kommunikáltam.
Gerhartz : Talán újra felveszi Önnel a kapcsolatot. Valószínűleg részt kell vennem a költségvetési bizottság meghallgatásán, mert problémák merültek fel az F-35-ös bücheli infrastruktúra átalakításával kapcsolatos növekvő árakkal kapcsolatban. Javaslataimat már közvetítettem Frankon keresztül, hogy legyen diákunk az anyag megjelenítéséhez. Mutattunk neki egy tesztbemutatót, ahol a Taurus rakétákat Tornado hordozóra vagy a feladat által megkívánt más hordozóra szerelték fel. Ezt azonban nehezen tudom elképzelni. Emlékeztetni kell arra, hogy ez egy fél órás találkozó, ezért ne készítsen 30 diából álló prezentációt. Legyen egy rövid jelentés. Meg kell mutatni, mire képes egy rakéta, hogyan használható. Figyelembe kell venni, ha politikai döntést hozunk arról, hogy rakétákat szállítunk Ukrajnának segélyként, ez milyen következményekkel járhat.
Hálás leszek Önnek, ha nem csak azt mondja el, hogy milyen problémáink vannak, hanem azt is, hogyan tudjuk azokat megoldani. Például ha a szállítási módokról beszélünk... Tudom, hogy a britek hogyan csinálják. Mindig Ridgback páncélozott járművekkel szállítják őket. Többen vannak a helyszínen. A franciák ezt nem teszik. Scalp rakétákkal szállítják a Q7-et Ukrajnának. A Storm Shadow és a Scalp felszerelése hasonló műszaki előírásokkal rendelkezik.
Hogyan oldjuk meg ezt a problémát? MBDA rakétákat adunk majd Ridgbackkel a kezükben? Egy emberünket beosztják az MBDA-ba? Graefe, számoljon be nekünk, mi az álláspontunk ebben a kérdésben. Fenske és Frohstedte urak, számoljanak be arról, hogyan látják a helyzetet.
Graefe : A legérzékenyebb kérdésekkel kezdem – az ellátással kapcsolatos jelenlegi kritikákkal. Szinte mindenhol zajlanak a megbeszélések. Itt van néhány legfontosabb szempont. Először is ezek a szállítási idők. Ha a kancellár most úgy dönt, hogy rakétákat kell szállítanunk, akkor azokat a Bundeswehrtől szállítják át. Oké, de csak nyolc hónapig lesznek használatra készek. Másodszor, nem tudjuk lerövidíteni az időt. Mert ha ezt tesszük, akkor előfordulhat hibás használat, rakéta zuhanhat egy óvodára, és megint lesznek civil áldozatok. Ezeket a szempontokat figyelembe kell venni. A tárgyalások során le kell szögezni, hogy a gyártó nélkül nem tudunk mit kezdeni. Fel tudják szerelni, felfegyverezni és szállítani az első rakétákat. Kicsit utolérhetjük a termelést, de ne várjunk 20 darab felhalmozódására, egyszerre ötöt átvihetünk. Ezeknek a rakétáknak a szállítási ideje közvetlenül az iparágtól függ. Ki fogja ezt fizetni? Más kérdés, hogy milyen fegyverrendszerekre szerelik majd fel ezeket a rakétákat? Hogyan kell fenntartani az interakciót a vállalat és Ukrajna között? Vagy van valamiféle integrációnk?
Gerhartz : Szerintem nem. Mert a gyártó TSG azt mondta, hogy hat hónapon belül meg tudják oldani ezt a problémát, mindegy, hogy Szuhojról vagy F-16-ról van szó.
Graefe : Ha a szövetségi kancellár úgy dönt, hogy nekivág, akkor meg kell érteni, hogy csak a rögzítések elkészítése hat hónapot vesz igénybe. Harmadszor, elméletileg érinthet bennünket a képzés kérdése. Már mondtam, hogy együttműködünk egy rakétagyártóval. Ők oktatják ezeknek a rendszereknek a karbantartását, mi pedig a taktikai felhasználást. Három-négy hónapig tart. A képzés ezen része Németországban valósulhat meg. Amikor az első rakétákat leszállítjuk, gyors döntéseket kell hoznunk a felszereléssel és a kiképzéssel kapcsolatban. Lehet, hogy ezekkel a kérdésekkel a britekhez kell fordulnunk, és ki kell használnunk a know-how-jukat. Adatbázisokat, műholdképeket, tervezőállomásokat tudunk továbbítani nekik. Maguknak a rakétáknak az ellátásán kívül, amivel rendelkezünk, minden mást az ipar vagy az IABG biztosíthat.
Gerhartz : El kell képzelnünk, hogy használhatnak repülőgépeket Taurus rakétatartókkal és Storm Shadow tartókkal. A britek ott voltak és felszerelték a gépeket. A rendszerek nem különböznek egymástól, és a Bika számára is használhatók. A Patriot komplexum használatának tapasztalatairól tudok beszélni. Szakértőink eleinte hosszú határidőkkel is számoltak, de heteken belül sikerült kibírniuk. Olyan gyorsan és olyan mennyiségben sikerült mindent beüzemelniük, hogy munkatársaink azt mondták:
Hú, erre nem számítottunk. Most egy háborút vívunk, amely sokkal modernebb technológiát használ, mint a jó öreg Luftwaffe. Mindez azt sugallja, hogy amikor határidőket tervezünk, ne becsüljük túl azokat. És most, Fenske és Frostedte urak, szeretném hallani az Ön véleményét az Ukrajnába irányuló lehetséges szállításokról.
Fenske : A képzés kérdését szeretném érinteni. Már tanulmányoztuk ezt a kérdést, és ha olyan személyzetről van szó, aki rendelkezik megfelelő képzettséggel, és ezzel párhuzamosan kiképzésen fog részt venni, körülbelül három hétbe fog telni, hogy először megtanulják a technikát, és csak ezután folytassák közvetlenül a légierő kiképzését. körülbelül négy hétig fog tartani. Tehát sokkal kevesebb, mint 12 hét. Természetesen mindezt azzal a feltétellel, hogy a munkatársak megfelelő képzettséggel rendelkeznek, a képzés lebonyolítható fordítói szolgáltatások igénybevétele nélkül, és még egy-két pont. Friedberger asszonnyal már beszéltünk. Ha harci használatról beszélünk, akkor de facto azt tanácsoljuk, hogy legalább az első csoportnak nyújtsunk támogatást. A tervezés nehéz, körülbelül egy évbe telt a stábunk betanítása, és most igyekszünk ezt az időt tíz hétre csökkenteni, ugyanakkor reméljük, hogy terepen is versenyezhetnek majd egy Forma-1-es autóval. Egy lehetséges lehetőség az ütemezett technikai támogatás nyújtása. Elméletileg ez Büchelből is megtehető, feltéve, hogy létrejön egy biztonságos kapcsolat Ukrajnával. Ha ez rendelkezésre állna, akkor lehetne további tervezést végezni. Ez a fő forgatókönyv - legalább teljes körű támogatást nyújtson a gyártótól, támogatást egy felhasználói támogatási szolgáltatáson keresztül, amely megoldja a szoftverrel kapcsolatos problémákat. Elvileg minden ugyanaz, mint itt Németországban.
Gerhartz : Várj egy kicsit. értem miről beszélsz. A politikusokat aggaszthatja a Büchel és Ukrajna közötti közvetlen, zárt kapcsolat, amely az ukrán konfliktus közvetlen részvételévé válhat. De ebben az esetben azt mondhatjuk, hogy az információcsere az MBDA-n keresztül történik, és egy-két szakemberünket küldjük Schrobenhausenbe. Ez persze trükk, de politikai szempontból másképp nézhet ki. Ha az információcsere a gyártón keresztül történik, akkor ez nem kapcsolódik hozzánk.
Fenske : Fel fog merülni a kérdés, hogy hova jutnak az információk. Ha célinformációkról beszélünk, amelyek ideális esetben maximum három méteres pontosságú műholdképeket tartalmaznak, akkor ezeket először Büchelben kell feldolgoznunk. Szerintem ettől függetlenül meg lehet valahogy szervezni az információcserét Büchel és Schrobenhausen között. Vagy kidolgozhatja az információk Lengyelországba történő továbbításának lehetőségét, ahol autóval el lehet jutni. Ezt a kérdést alaposabban meg kell vizsgálni, minden bizonnyal megjelennek a lehetőségek. Ha támogatnak minket, akkor legrosszabb esetben akár autóval is utazhatunk, ami csökkenti a válaszidőt. Természetesen egy órán belül nem tudunk válaszolni, mert ehhez hozzájárulásunkat kell adnunk. Legjobb esetben is csak hat órával az információ kézhezvétele után tudja a repülőgép végrehajtani a parancsot. Bizonyos célok eltalálásához három méternél nagyobb pontosság is elegendő, de ha szükséges a célpont tisztázása, akkor olyan műholdképekkel kell dolgozni, amelyek lehetővé teszik a modellezést. És akkor a válaszidő akár 12 óra is lehet. Minden a céltól függ. Nem tanulmányoztam ezt a kérdést részletesen, de úgy gondolom, hogy ez a lehetőség is lehetséges. Csak annyit kell mondanunk, hogy át kell gondolnunk, hogyan szervezzük meg az információátadást.
Gerhartz : Ön szerint lehet abban reménykedni, hogy Ukrajna mindenre képes lesz egyedül? Hiszen köztudott, hogy ott sokan vannak civilben, akik amerikai akcentussal beszélnek. Tehát lehetséges, hogy hamarosan maguk is használhatják? Végül is minden műholdképük megvan.
Fenske : Igen. Tőlünk kapják. Röviden kitérnék a légvédelmi kérdésekre is. Alaposan meg kell gondolnunk, hogy Kijevben van-e olyan berendezés, amellyel információt kaphatunk az IABG-től és az NDK-tól. Ezt nekünk kell biztosítanunk, tehát február 21-én oda kell repülnünk, mindent optimálisan kell megtervezni, és nem úgy, mint a Storm Shadow-nál, amikor az irányítópontokat tervezték. Át kell gondolnunk, hogyan repüljünk körbe vagy repüljünk a radar látómezeje alatt. Ha minden elő van készítve, az edzés hatékonyabb lesz. És akkor ismét visszatérhetünk a rakéták számának kérdéséhez. Ha 50 darabot adsz, akkor nagyon gyorsan elfogy.
Gerhartz : Így van, ez nem fogja megváltoztatni a háború menetét. Tehát nem akarjuk mindet átvinni. És nem mindet egyszerre. Talán 50 az első részletben, majd talán lesz még egy 50 rakétából álló részlet. Ez teljesen érthető, de mindez nagypolitika. Azt hiszem, tényleg van valami a háttérben. Francia és brit kollégáimtól megtudtam, hogy ezekkel a Storm Shadow and Scalp-pal valójában ugyanaz a helyzet, mint a Winchester puskákkal – feltehetik a kérdést: Miért szállítanunk kell a következő rakétakötetet? Végül is mi már. Hadd tegye meg most Németország. Talán Mr. Frostedte akar mondani valamit ebben a témában?
Frostedte : Hadd tegyek hozzá egy kis pragmatizmust. Szeretném megosztani a gondolataimat a Storm Shadow jellemzőiről. Légvédelemről, repülési időről, repülési magasságról és így tovább beszélünk. Arra a következtetésre jutottam, hogy két érdekes célpont van: a keleti híd és a magasabban lévő lőszerraktárak. A keleti híd nehezen megközelíthető, elég kicsi célpont, de a Taurus képes rá, és a lőszerraktárak is eltalálnak. Ha mindezt figyelembe vesszük, és összehasonlítjuk azzal, hogy mennyi Storm Shadow-t és HIMARS-t használtak, akkor lenne egy kérdésem: Híd vagy katonai raktárak a célunk? Elérhető ez a jelenlegi hiányosságokkal, amelyekkel a RED és a y Patriot rendelkezik? És arra a következtetésre jutottam, hogy a korlátozó tényező az, hogy általában csak 24 töltésük van...
Gerhartz: Ez érthető.
Frostedte : Van értelme csatlakozni Ukrajnához a TPP-hez. Egy hétig tart. Szerintem érdemes a feladatütemezésben és a központosított tervezésben gondolkodni. Kapcsolatunkban a feladatok tervezése két hetet vesz igénybe, de ha van rá érdeklődés, akkor gyorsabban is megoldható. Ha a hidat nézzük, akkor azt gondolom, hogy a Bika nem elég, és fogalmunk kell arról, hogyan működhet, ehhez pedig műholdakról származó adatokra van szükségünk. Nem tudom, hogy rövid időn belül fel tudjuk-e készíteni az ukránokat egy ilyen feladatra, és egy hónapról beszélünk. Hogyan nézne ki egy Bika támadás a hídon? Operatív szempontból nem tudom megbecsülni, hogy az ukránok milyen gyorsan képesek megtanulni az ilyen akciók tervezését, és milyen gyorsan fog megvalósulni az integráció. De mivel hídról és katonai bázisokról beszélünk, megértem, hogy minél előbb meg akarják szerezni őket.
Fenske : Még egy dolgot szeretnék elmondani a híd tönkretételéről. Intenzíven tanulmányoztuk ezt a kérdést, és sajnos arra a következtetésre jutottunk, hogy a híd méreténél fogva egy kifutóhoz hasonlít. Ezért nem feltétlenül szükséges 10 vagy akár 20 rakéta.
Gerhartz : Vannak vélemények, hogy a Taurus akkor lesz sikeres, ha a francia Dassault Rafale vadászgépet használja.
FENSKE : Csak lyukat tudnak csinálni, és megrongálják a hidat. És mielőtt fontos kijelentéseket tennénk, magunknak kell...
Frostedte : Nem erőltetem a hídötletet, pragmatikusan szeretném megérteni, mit akarnak. És hogy mit kell megtanítanunk nekik, így kiderül, hogy ezeknek a műveleteknek a megtervezésekor fel kell tüntetnünk a képeken a főbb pontokat. Lesznek céljaik, de figyelembe kell venni, hogy amikor kis célokon dolgozik, alaposabban kell terveznie, és nem kell képeket elemeznie a számítógépen. Megerősített célok esetén minden egyszerűbb és a tervezés kevesebb időt vesz igénybe.
Gerhartz : Mindannyian tudjuk, hogy le akarják rombolni a hidat, hogy ez végül mit jelent, hogyan védik meg – nem csak azért, mert fontos katonai-stratégiai, hanem politikai jelentősége is van. Bár most már földi folyosójuk van. Vannak bizonyos aggályok, ha közvetlen kapcsolatban állunk az ukrán fegyveres erőkkel. Felmerül tehát a kérdés: bevethetünk-e egy ilyen trükköt, és az embereinket az MBDA mellé helyezhetjük? Így a közvetlen kommunikáció Ukrajnával csak az MBDA-n keresztül történik, ez sokkal jobb, mintha a légierőnkkel lenne ilyen kapcsolat.
Graefe : Gerhartz, nem számít. Gondoskodnunk kell arról, hogy a kezdetektől fogva ne legyen olyan nyelv, amely a konfliktus részesévé tesz bennünket. Persze, kicsit túlzok, de ha most azt mondjuk a miniszter úrnak, hogy megbeszéljük a találkozókat, és úgy utazunk autóval Lengyelországból, hogy senki se vegye észre, ez már részvétel, akkor ezt nem tesszük. Ha gyártóról beszélünk, akkor először is kérdezzük meg az MBDA-t, hogy megtehetik-e ezt. Nem számít, hogy a mi embereink ezt Büchelben vagy Schrobenhausenben teszik – ez továbbra is részvétel. És úgy gondolom, hogy ezt nem szabad megtenni. A legelején ezt a piros vonal alapelemeként jelöltük meg, így részt veszünk az edzéseken. Tegyük fel, hogy elkészítünk egy ütemtervet. A tanulási folyamatot részekre kell osztani. A hosszú pálya négy hónapig tart, alaposan kiképezzük őket, beleértve a hídopciót is.
Rövid - két hétre tervezik, hogy a lehető legkorábban be tudják használni a rakétákat. Ha már kiképezték őket, akkor megkérdezzük, hogy a britek készek-e foglalkozni velük ebben a szakaszban. Úgy gondolom, hogy az ilyen intézkedések helyesek lesznek. Képzeljük csak el, ha a sajtó megtudja, hogy a mi embereink Schrobenhausenben vannak, vagy hogy mi autózunk valahol Lengyelországban! Ezt a lehetőséget elfogadhatatlannak tartom.
Gerhartz : Ha ilyen politikai döntés születik, azt kell mondanunk, hogy az ukránoknak el kell jönniük hozzánk. Először azt kell tudnunk, hogy egy ilyen politikai döntés nem kapcsolódik-e közvetlenül a tervezési feladatokhoz. Ebben az esetben a képzés kicsit tovább tart, és összetettebb feladatokat is el tudnak látni. Nagyon valószínű, hogy már rendelkeznek némi tapasztalattal, és csúcstechnológiás berendezéseket használnak. Ha el lehet kerülni a közvetlen részvételt, nem tudunk részt venni a feladattervezésben, azt Büchelben végezzük el, majd továbbítsuk nekik – Németország számára ez egy „vörös vonal”. Két hónapig lehet őket képezni, ezalatt nem tanulnak meg mindent, de valamit majd tudnak. Csak meg kell győződnünk arról, hogy minden információt képesek feldolgozni és minden paraméterrel dolgozni.
Graefe : Seppel azt mondta, hogy lehet hosszú és rövid útitervet készíteni. A lényeg, hogy rövid időn belül eredményt érjünk el. És ha az első szakaszban a feladat a lőszerraktárak eltalálása, nem pedig az olyan összetett tárgyak, mint a hidak, akkor ebben az esetben folytathatja a rövidített programot, és gyors eredményeket érhet el. Ami az IABG-től származó információkat illeti, nem tartom kritikusnak ezt a problémát, mivel nincsenek konkrét helyhez kötve, nekik maguknak kell a felderítést végrehajtaniuk. Nyilvánvaló, hogy a hatékonyság ettől függ. Pont erről beszéltünk, hogy ezt érdemes figyelembe venni a rakéták átadásánál. Még nem dőlt el. De ez így van.
Gerhartz : És ez lenne a csúcspont. Vannak olyan lőszerraktárak, amelyekre a nagyon aktív légvédelem miatt nem lehet rövid kiképzést végrehajtani. Ezzel komolyan foglalkozni kell majd. Szerintem az embereink találnak majd egy lehetőséget. Csak engedni kell, hogy először próbálkozzunk, hogy jobb politikai tanácsokat adhassunk. Jobban fel kell készülnünk, nehogy kudarcot valljunk, mert lehet, hogy a KSA-nak fogalma sincs, hol vannak valójában a légvédelmi rendszerek. Az ukránoknak van ilyen információjuk, nekünk radarból vannak adataink. De ha már precíz tervezésről beszélünk, akkor tudnunk kell, hogy hol vannak a radarok és hol vannak a fix telepítések, hogyan lehet azokat kikerülni. Ez lehetővé teszi egy pontosabb terv kidolgozását. Van egy szuper eszközünk, és ha pontos koordinátáink vannak, akkor pontosan tudjuk használni. De nincs alapja azt állítani, hogy ezt nem tehetjük meg. Van egy bizonyos lépték, ahol politikailag a „vörös vonal” húzódik, van egy hosszú és egy rövid út. Itt vannak különbségek a teljes potenciál kihasználásában, amit idővel jobban ki tudnak majd használni az ukránok, hiszen lesz gyakorlatuk, folyamatosan csinálják. Nem hiszem, hogy személyesen kellene részt vennem a találkozón. Fontos számomra, hogy józan értékelést adjunk, és ne öntsünk olajat a tűzre, ahogy mások a Storm Shadow és Scalp szállításával teszik.
Graefe : Azt akarom mondani, minél tovább tart a döntés meghozatala, annál tovább tart nekünk mindezt megvalósítani. Mindent szakaszokra kell osztanunk. Kezdje az egyszerű dolgokkal, majd térjen át az összetettekre. Vagy fordulhatunk a britekhez, tudnak-e támogatást nyújtani a kezdeti szakaszban és vállalni a tervezési kérdéseket? Kikényszeríthetjük azt, ami a felelősségi körünkön belül van. A rakétatartók fejlesztése nem tartozik a feladataink közé, ezt a kérdést Ukrajnának a gyártókkal önállóan kell megoldania.
Gerhartz : A költségvetési bizottság miatt most nem szeretnénk bajba keveredni. Emiatt 2024-ben lehetetlenné válhat az építkezés megkezdése a bücheli légibázison. Most már minden nap számít a programban.
https://ria.ru/20240302/sholts-1930625968.html
https://ria.ru/20240301/rasshifrovka-1930483585.html
.png)
.png)
