Header Ads Widget

Történelmi bejelentés: Orbán Viktor és a BYD vezére közösen rajzolják újra az autóipar térképét



Új korszak kezdődik a magyar autógyártásban – ez derült ki Orbán Viktor miniszterelnök és Vang Csuanfu, a kínai BYD elnökének szerdai találkozóján a budai Várban. A felek nem kevesebbet jelentettek be, mint hogy a jövő autói Magyarországon készülnek majd.

A Karmelita kolostorban tartott egyeztetés után élőben közvetített sajtótájékoztatón Orbán Viktor úgy fogalmazott: két éve kezdődött a közös munka, amikor személyesen látogatott el a BYD kínai központjába. Most pedig a megállapodások kézzel foghatóvá váltak. A jövő az elektromobilitásé – és Magyarország készen áll arra, hogy ennek az élvonalába lépjen.

„Új technológiák, új gyártók jelentek meg a világpiacon. Ebben a korszakban mi nem a nézőtérről akarjuk figyelni az eseményeket, hanem a színpadon akarunk szerepelni” – fogalmazott a kormányfő.

Orbán kiemelte: Magyarország az Egy övezet, egy út kezdeményezés részese, és szoros gazdasági kapcsolatot épít ki Kínával, különösen az elektromos járművek terén, ahol Kína világvezetőnek számít.

A BYD ugrásra kész – Magyarország lesz az európai központ

A világ legnagyobb új energiás autógyártója, a BYD számára is mérföldkő a mostani bejelentés. Vang Csuanfu, a vállalat elnöke úgy fogalmazott:

„Ez óriási lépés a BYD számára. Büszkék vagyunk rá, hogy részt vehetünk a magyar gazdaság fejlődésében.”

A kínai vállalat nemcsak gyárat, hanem európai központot is Magyarországra telepít – első körben 2000 új munkahelyet teremtve. A BYD az elektromos autók mellett plug-in hibrid járművek gyártását is tervezi az új szegedi üzemben. Nem véletlen: a cég az EU és az Egyesült Királyság egyik legnagyobb exportőrévé vált ezen a területen.

Kína és Magyarország: barátság, ami munkahelyeket teremt

A tájékoztatón felszólalt Wang Weizhong, Kína legfejlettebb tartományának, Guangdungnak a kormányzója is. Rámutatott: a tartomány és Magyarország közötti kereskedelmi forgalom évről évre nő, és mára a teljes kínai–magyar kereskedelem 10%-át adja.

„Tartományunk több mint 10 ezer embernek biztosított munkát magyarországi beruházásaival” – hangsúlyozta Wang.

A zöld technológiák, az energiatárolás és az alternatív meghajtású járművek kulcsszerepet játszanak a jövőben – nemcsak Kínában, hanem Európában is.

Orbán rendeletet írt alá – stratégiai együttműködés a BYD-val

A találkozót megelőzően már a Magyar Közlönyben is megjelent: a magyar kormány stratégiai együttműködést köt a BYD kínai anyacégével és annak magyarországi leányvállalataival. Ezt egy új kormányrendelet is rögzíti, amelyet Orbán Viktor írt alá.

A BYD ügyvezető alelnöke, Stella Li korábban megerősítette: Magyarország lesz a BYD európai központja, és a vállalat itt indítja el következő generációs járműveinek gyártását.

Következő megálló: a jövő

A kínai Gyöngy-folyó partjától a Duna-medencéig húzódó gazdasági és technológiai szövetség új fejezetet nyit Kína és Magyarország kapcsolatában. A BYD és a magyar kormány most lerakta egy jövőálló, zöld és versenyképes iparág alapjait – amelyben a magyar munkavállalók és gazdaság is nyertes lehet.

A jövő elindult – és Magyarország a vezetőülésbe ül.



 KAPCSOLÓDÓ CIKK 

Eljött a Kínai Világbirodalom ideje? Mi lesz az USA-val? Kína világbirodalmat épít, amely egy idő után átveheti az Egyesült Államok helyét és szerepét? https://www.napitema.com/2024/07/eljott-kinai-vilagbirodalom-ideje-mi.html

Dr. Csath Magdolna: – Növekedés VAGY fejlődés? Legújabban mi legyünk az „akkumulátorgyárak országa”?! - Rákosiék a „vas és acél országát” erőltették ránk...!  https://www.napitema.com/2023/11/dr-csath-magdolna-novekedes-vagy.html